Uchaguzi wa usambazaji wa umeme kwa taa za dharura

Uainishaji wa umeme wa taa za dharura

Ugavi wa umeme wa taa za dharura hubadilishwa kwa hali ya dharura wakati umeme wa mtandao hautoi tena mwangaza wa chini unaohitajika kwa taa ya kawaida, yaani, kushuka kwa voltage ya umeme wa kawaida wa taa ni chini ya 60% ya voltage iliyokadiriwa.

Ugavi wa umeme wa taa za dharura unaweza kugawanywa takribani katika aina zifuatazo:

(1) Laini za mlisho kutoka kwa mtandao wa umeme ambao umetenganishwa vyema na ugavi wa kawaida wa nishati.

(2) Seti ya jenereta ya dizeli.

(3) Ugavi wa nishati ya betri.

(4) Ugavi wa umeme uliounganishwa: yaani, kutoka kwa modi ya mseto wa ugavi wa nishati mbili au tatu wa hapo juu.

Hapa zingatia - Ugavi wa nguvu ya betri, ambayo pia ni moja ya vitu kuu vya hudumaBidhaa za Phenix

.Vifaa vya nishati ya betri vinaweza kugawanywa katika aina tatu: betri zinazotolewa na taa, vikundi vya betri vilivyowekwa katika hali ya kati, na vikundi vya betri vilivyowekwa kwa njia ya kati na kanda.

Ugavi wa nishati ya betri uliowekwa kwenye mianga, kwa mfano: Msururu wa bidhaa za Phenix Lighting Integrated AC + Dereva wa Dharura.18450X, Kiendeshaji cha Dharura cha LED cha Daraja la 218470X, Linear LED Emergency Driver18490Xna Cold-Pack LED Emergency Driver18430X.

Njia hii ina uhakika wa juu wa ugavi wa umeme, ubadilishaji wa haraka wa nguvu, hakuna athari kwenye hitilafu za laini, na athari ndogo kwenye uharibifu wa betri, na hasara ni kwamba uwekezaji ni mkubwa, muda wa taa unaoendelea unapunguzwa na uwezo wa betri, na uendeshaji. gharama ya usimamizi na matengenezo ni kubwa.Njia hii inafaa kwa kiasi cha taa za dharura ni ndogo katika majengo ambayo si makubwa na vifaa vimetawanyika.

Usambazaji wa nishati ya betri ya kati au iliyogawanywa ina faida za kutegemewa kwa ugavi wa nishati ya juu, ubadilishaji wa haraka, uwekezaji mdogo, na usimamizi rahisi na matengenezo kuliko usambazaji wa nishati ya betri iliyojengewa ndani.

Hasara ni hitaji la nafasi maalum ya kufunga, mara nguvu kuu inaposhindwa, eneo lililoathiriwa ni kubwa, wakati umbali wa umeme wa mains ni mrefu, itaongeza upotezaji wa mstari na kuhitaji matumizi zaidi ya shaba, na ulinzi wa moto wa moto. mistari inapaswa pia kuzingatiwa.

Njia hii inafaa kwa idadi kubwa ya taa za dharura, luminaires zaidi kujilimbikizia katika majengo makubwa.

Kwa hiyo, katika baadhi ya majengo muhimu ya umma na majengo ya chini ya ardhi, wakati mwingine ni muhimu kuchanganya na matumizi ya aina mbalimbali za vifaa vya umeme vya taa za dharura ili kuwa zaidi ya kiuchumi na ya busara.

Uamuzi wa wakati wa mpito

Muda wa ubadilishaji utaamuliwa kulingana na mradi halisi na vipimo muhimu.

(1) Muda wa ubadilishaji wa taa ya kusubiri haipaswi kuwa zaidi ya sekunde 15 (sekunde);

(2) Wakati wa ubadilishaji wa taa ya uokoaji haipaswi kuwa zaidi ya sekunde 15;

(3) Wakati wa ubadilishaji wa taa ya usalama haipaswi kuwa kubwa kuliko 0.5s;

Uamuzi wa muda wa kuangaza

Si vigumu kuona kwamba muda wa kazi unaoendelea wa taa za dharura ni mdogo na hali fulani kutoka kwa mahitaji ya aina za umeme wa taa za dharura na wakati wa uongofu.

Kwa kawaida inaelezwa kuwa muda unaoendelea wa kufanya kazi wa taa ya uokoaji haipaswi kuwa chini ya dakika 30, ambayo inaweza kugawanywa katika madarasa 6, kama vile dakika 30, 60, 90, 120 na 180, kulingana na mahitaji tofauti.